A száguldó cirkusz annak idején megannyi nevezetes istállónak adott otthont, ilyen volt a fekete-arany festéssel rendelkező Lotus is, mely pár komolyabb eredmény után, még a sportág megalakulásának mondhatni elején el is hagyta a király kategóriát. Őket ellenben nem egy sikeres istálló követte, lévén hogy valódi márkák voltak képesek a Formula 1 által hihetetlen mértékű hírnévre szert tenni. Ellenben a Lotus sikerei sem maradtak eredmény nélkül, hiszen az ő utcai autóik is bőséges számban találtak tárt karokra, aminek hála természetesen lényeges módon javult a vállalkozásuk anyagi helyzete is. A 2000-es években elképesztően parányi tervezésű járműveikről váltak híressé, mely a legtöbb gazdag ember fantáziáját bizony annak rendje és módja szerint meg is mozgatta. A 2000-es évek végéhez érkezvén pontosan emiatt is mondta azt a legtöbb ember, hogy talán ekkora anyagi háttérrel már megérné visszatérni a száguldó cirkusz körforgásába, s végezetül így is lett. A Renault eltűnt, a franciák helyére pedig egy fekete-arany festéssel fémjelzett gárda lépett, mely nem volt más, mint a híres nevezetes Lotus F1 Team.

A várakozásokkal ellentétben pedig meglepő módon a tempójuk is a helyén volt, tehát nem a mezőny végéről kellett újra építkezniük, ahogy arra sokan számítottak. Az istálló félelmet nem ismerve csöppent bele a király kategória újdonságaiba, s 2013-ban már büszkélkedhettek is pár dobogós, valamint első helyezéssel. Azon tény is kétségbevonhatatlan, hogy ehhez természetes módon a legjobb versenyzők egyikére, a finn Kimi Räikkönenre is szükség volt. A jégember valósággal szárnyalt, visszatérése az egy éves kihagyását követően tehát rendkívül jól sikerült a Lotus csapatánál. Ellenben a finn világbajnok hatalmas fizetési elvárásai lényeges módon keresztbe húzták az istálló számításait, komoly anyagi válság szélére sodródván ezzel.

Ezen problémákat mára azonban sikerült megoldani, a probléma csak és kizárólag a versenytempó megtalálása, mely egyenlőre nem nagyon akar összejönni, A Lotus vezetőségének állításai szerint az idei évben csak és kizárólag az utolsó pontszerző helyek érdeklik őket, komolyabb eredményeket csupán jövőre terveznek.