Berlinben tovább erősítette bajnoki esélyeit Lucas di Grassi, miután az első helyen ért célba. A pole pozícióból rajtoló Jarno Trulli volt talán a nap legpechesebbje, hisz egyre hátrébb csúszott, majd fel is kellett adnia a versenyt. Ugyanakkor – akárhogy is harcolt érte – Nick Heidfeld sem állhatott dobogóra, hazai közönsége előtt be kellett érnie a hatodik hellyel.

Lucas di Grassi a második pozícióból vághatott neki a Berlin-Tempelhofon a Formula E németországi versenyének. Rögtön a rajt után, a második kanyarban maga mögé utasította a hibázó Jarno Trullit, és utána már senki nem nehezítette a dolgát. A brazil pilóta a célba érés után elárulta, mindent beleadott, hogy jelentős előnyt építsen ki, és ez sikerült is neki. Az autócserék után az első helyre ért vissza, és végül győzelemmel erősítette első helyét a világbajnokságban.

Di Grassinak óriási szerencséje volt, éppen az első hely megszerzése után robbant le az autója, így le kellett őt vontatni a pályáról. A pilóta a nem túl elegáns befejezés ellenére örömmel konstatálta, hogy hazai elsőséget szerzett csapatának, az Abtnak.

A második helyezett Jerome D’Ambrosio 7,586 másodperccel később ért be a célba, mint Di Grassi. Ettől függetlenül a belga elégedett lehetett, hisz a hatodik helyről rajtolva, szép csatákat vívott meg a dobogós zárásért. A 12. körben már az akkor harmadik helyen autózó Nick Heifeldet előzte meg. Sebastian Buemit aztán az autócserék során utasította maga mögé.

Az e.dams svájci pilótája tehát ugyanott fejezte be a futamot, mint ahol elkezdte, harmadikként rajtolt, és ebben a pozícióban is ért be a célba. A hazai közönség előtt szereplő Heidfeld a 22. körben ugyan komoly nyomás alá helyezte Buemit, de svájci hamar fellélegezhetett. Loic Duvalnak köszönhette a megkönnyebbülést, aki megérkezett Heidfeld nyakára.

Az utolsó körökre izgalmas csata alakult ki a negyedik, ötödik, hatodik és hetedik pozíciókban, miután Heidfeld és Duval kettősére felzárkózott Stephane Sarrazin és az ifjabbik Nelson Piquet is. A négy versenyző végül a következő sorrendben szelte át a célvonalat: Duval, Piquet, Heidfeld, Sarrazin. Piquet részéről ez remek mentés volt, hisz csak a 13. helyről vághatott a futamnak, és nyolc pozíciót javított ehhez képest.

A 8. helyezett Jean-Éric Vergne a 9. körben kezdett el Sam Birddel küzdeni, és kakaskodásuk tulajdonképp végigkísérte a versenyt. Az autócserék után is egymással harcoltak az ideálisabb pozícióért, s ennek a csatának a győztese végül az Andretti franciája lett. Bird a kilencedik helyen ért célba.

Trulli számára a legkevésbé sem alakult kedvezően a berlini futam. Az olasz a kvalifikáción megszerezte a pole pozíciót, de a versenyen végig látványosan szenvedett. Egyre hátrébb csúszott, majd a 31. körben kénytelen volt bedobni a törölközőt.