Míg Amerikában Elon Musk cége, a Tesla azon szorgoskodik, hogy lehetőleg minél több embert rávilágítsanak az újrahasznosítható energiafogyasztás és az elektromos autók előnyeire, addig Finnországban már a gazdagokat célozzák meg a környezetbarát kocsikkal. Egy helyi autógyár, a Toroidion legújabb, 100%-ban elektromos autója nem kevesebb, mint 1341 lóerőjével máris egy új kategóriát teremtett a zöld autók körében.

A „hiperautónak” is becézett modell egyelőre a Toroidion 1MW néven fut, sportkocsikhoz hű ajtókkal rendelkezik és retro külsővel vértezték fel. A még tervezés alatt álló kocsi prototípusát április közepén mutatták be Monacóban egy luxuskocsi kiállításon, és a luxust itt tényleg szó szerint kell érteni, mivel a vezérigazgató, Pasi Pennanen szerint az első 100 autó 1.5, illetve 3.5 millió dollár között kelhet majd el. Ehhez képest a Tesla-autókért elkért 75 ezer dolláros ár tényleg semmiségnek tűnik!

De Pennanen nem akarja kedvét szegni a hétköznapi embereknek sem, ugyanis az első 100 autó legyártása, amire nagyjából két évet jósolnak, csupán a kezdet. Amint elkezdődik a tömeggyártás, Pennanen szerint az magával vonhatja majd a termék árának csökkenését, amit már azok is megengedhetnek maguknak, akik beruháztak egy Tesla-autóba vagy más elektromos kocsiba. Kétkedve, de egyben kíváncsian várjuk, hogy ebből mi fog megvalósulni.

A Toroidion 1 MW-t eredetileg arra tervezték, hogy részt tudjon venni a 24 órás Le Mans-i autóversenyen, és a vezérigazgató eléggé biztos abban, hogy a "hiperkocsi" meg is nyerné a versenyt. Állítólag már a versenyen részt vevő több autógyár is megkereste a finneket, mivel felkeltette az érdeklődésüket a "zöld" csodajárgány és annak technológiája.

A Toroidion akkumulátorát egyébként többféleképpen is lehet tölteni: egyrészt nem rögzített, tehát kivehető, és a házon belül is feltölthető, illetve a kocsi külsején kialakított elülső és hátulsó töltőkonnektorok révén az autóban hagyva is megoldható az áramellátása.

A cég hosszú távú tervében szerepel egy a mostanihoz hasonló, ám családbarátibb típus legyártása is. A Toroidion cég egyébként négy éve működik, és ebben az elmúlt időszakban csupán saját tőkét felhasználva finanszírozták magukat. Ez a közeljövőben gyorsan megváltozhat, mivel az 1MW modellhez használt technológia után több helyről is érkezett érdeklődés, miután kiderült, hogy azt akár repülőknél, hajóknál vagy szélmalmoknál is lehetne alkalmazni. Ha valóban hasznosnak bizonyul a technológia, és megadják az engedélyt a további használatra, azzal befolyhatna elég pénz ahhoz, hogy nem csak a fejlesztésre, hanem a reklámozásra is jusson.

Forrás: CNN Money

Elon Musk cége új akkumulátorokkal változtatná meg az energiafogyasztást

Az Audi gyárban környezetbarát üzemanyagot hoztak létre

Drónok ültetnék újra Észak-Amerika kivágott erdőit