2015 igazán jeles év azok számára, akik kicsit is szeretik a sci-fit – az igazi rajongóknak meg főleg. Elvégre Marty McFly, azaz Michael J. Fox, a Vissza a jövőbe második részében pont 2015-be repült előre, amikor is már önbefűzős cipőket hordtak az emberek, a fiatalok légdeszkán szörföztek, valamint a dolgozó felnőttek repülő autókkal közlekedtek. A Nike idénre kidobta az önbefűző cipőit a piacra, valamint a Hendo elkészítette az első légdeszka prototípust is, azonban repülő autókra még várnia kell a rajongóknak.

De lehet, hogy csupán két esztendőt kell már kibírniuk. A szlovák AeroMobil nevű cég vezérigazgatója és társalapítója, Juraj Vaculik szerint ugyanis minden esély megvan rá, hogy 2017-ben elkezdhessék árulni a repülő autóikat a nagyközönségnek.

Az AeroMobil még a tavalyi bécsi Pioneer Festival keretein belül mutatta be a termékét, amihez egy bemutató videót is készítettek. A videón látható futurisztikus kinézetű jármű egy gombnyomásra alakul át repülő járgánnyá, majd utána könnyedén a levegőbe emelkedik.

A bemutatott jármű egyébként kétszemélyes, és kocsiként 160km/h-s maximum sebességre képes, repülő üzemmódban azonban a 200km/h-t is elérheti. A repülő autót benzin meghajtásúra tervezték, hogy közönséges benzinkúton is lehessen vele tankolni, és kicsiny mérete miatt nem kell átalakítani a meglévő garázsát sem az embernek. Ami a legnagyobb előnye a repülő autónak, legalábbis Vaculik vezérigazgató szerint, hogy rövid felszállópályát igényel – akár füves talajról is – tehát nem lesz szükség speciális repterek kialakítására. Sőt, Vaculik odáig is elment, hogy véleménye szerint csupán egy extra sávot kellene hozzáadni a jelenlegi autópályákhoz, hogy működőképes legyen a repülő autós közlekedés.

Persze kételkedők akadnak, főleg azok után, hogy az AeroMobil előtt már rengeteg cég ígérgetett a repülő autóval, mindhiába. Matt Novak, egy tudományos online blog, a Paleofuture írója szerint képtelenség, hogy 2017-re kidobják a piacra a repülő autót. Vaculik vezérigazgató azzal sem nyert támogatókat, hogy kijelentette, hogy a cége máris már a következő modellen dolgozik, ami már teljesen automatikusan működne. Mindenesetre az nem vitatható el Vaculiktól, hogy nagyon bízik a saját termékében.

A következő két évben azonban alaposan bele kell húzniuk az AeroMobil dolgozóinak és vezetőségének, hogy valóra váltsák ígéretüket. Különböző engedélyeket kell addig megszerezniük, és a jelenleg fennálló technikai nehézségekkel is meg kell küzdeniük (úgymint, hogy elég könnyű legyen az autó a gyors felszálláshoz, ugyanakkor masszív is, hogy repülés közben ne essen szét a jármű). És akkor még nem is esett szó a tömeggyártáshoz szükséges irdatlan mennyiségű pénzről, bár az AeroMobilt támogatja az EU, ami nyilván könnyít a helyzetükön.

Ennek ellenére ez a két éves idősáv valóban rövidnek tűnik. Persze az is lehet, hogy arra apellálnak, hogy Marty McFly megjelenik az év folyamán, és átadja nekik az utolsó adatokat, melyek szükségesek a sikeres repülő autó legyártásához és működtetéséhez. De a realitás talaján maradva akkor sem dőlne össze a világ, ha elhúzódna a repülő autó megjelenése a piacon. Elvégre még mindig ott van egy másik klasszikus film, Ridley Scott Szárnyas Fejvadásza, amiben „csak” 2019-re népesítik be Los Angeles egét a repülő járgányok.

Forrás: Paleofuture